갑작스러운 장마철 폭우에 와이퍼를 작동시켰더니 ‘드드득’ 거리는 소음과 함께 얼룩만 남기고 시야를 가려 당황한 적 없으신가요? 깨끗하게 닦이지 않고 줄 생김 현상 때문에 아찔했던 경험, 스타리아 오너라면 한 번쯤 겪어보셨을 겁니다. 안전 운전과 직결되는 시야 확보의 핵심 부품이지만, 막상 직접 교체하려고 하면 내 차에 맞는 규격이 무엇인지, 어떤 종류를 선택해야 할지 막막하게 느껴지는 것이 바로 와이퍼입니다. 스타리아 와이퍼 사이즈 핵심 요약 운전석 사이즈: 700mm (28인치) 조수석 사이즈: 400mm (16인치) 후방(리어) 와이퍼 사이즈: 별도 규격 확인 필요 (전용 제품 권장) 스타리아 와이퍼, 사이즈부터 정확히 알아보기 스타리아 와이퍼 교체를 위한 첫걸음은 정확한 사이즈를 아는 것입니다. 스타리아 라운지, 투어러 등 모델에 관계없이 전면 와이퍼 사이즈는 동일하게 적용됩니다. 잘못된 사이즈의 와이퍼를 장착하면 닦임성과 밀착력이 떨어져 소음이나 떨림의 원인이 되고, 심한 경우 와이퍼 암이나 유리 손상으로 이어질 수 있으니 주의해야 합니다. 운전석과 조수석 와이퍼 규격 스타리아의 전면 와이퍼는 운전석과 조수석의 길이가 다른 비대칭 규격을 사용합니다. 운전자의 시야를 넓게 확보하기 위해 운전석 와이퍼가 훨씬 깁니다. 위치 사이즈 (mm) 사이즈 (인치) 운전석 700mm 28인치 조수석 400mm 16인치 스타리아 후방(리어) 와이퍼 사이즈 후방 시야를 책임지는 리어 와이퍼는 전면 와이퍼와 다른 별도의 규격을 사용합니다. 보통 전용으로 출시된 제품을 사용하는 것이 가장 정확하며, 온라인 부품 쇼핑몰 등에서 ‘스타리아 후방 와이퍼’ 또는 ‘스타리아 리어 와이퍼’로 검색하여 쉽게 찾을 수 있습니다. 순정 부품 정보와 교체 주기 가장 확실한 선택은 현대자동차 순정 부품을 사용하는 것입니다. 품질이 보장되어 초기 장착된 와이퍼와 동일한 성능을 기대할 수 있습니다. 하지만 시중에는 가성비 좋은 다양한 호환 제품도 많으니 장단점을 비교해보고 선택하는 것이 좋습니다. 현대모비스 순정 부품 번호 현대모비스에서 공급하는 스타리아(US4) 순정 와이퍼의 부품 번호는 다음과 같습니다. 온라인으로 부품을 구매하거나 정비소에 문의할 때 이 번호를 알아두면 편리합니다. 운전석 (에어로 타입): 98350-CG010 조수석 (에어로 타입): 별도 확인 필요 운전석 리필 고무: 98351-A4000 조수석 리필 고무: 98361-B1000 와이퍼 전체를 교체하는 것보다 고무 블레이드만 교체하는 ‘리필 고무’를 활용하면 더욱 저렴하게 유지보수가 가능합니다. 와이퍼 교체, 언제 해야 할까? 와이퍼는 대표적인 차량 소모품으로, 보통 6개월에서 1년 사이를 교체 주기로 봅니다. 하지만 운전 습관이나 환경에 따라 수명이 달라질 수 있으므로, 다음과 같은 신호가 보이면 즉시 교체하는 것이 안전 운전에 도움이 됩니다. 작동 시 ‘드드득’, ‘끼익’ 하는 소음이 발생할 때 유리에 닦이지 않는 줄이 생길 때 와이퍼가 지나간 자리에 얼룩이나 물기가 남을 때 와이퍼가 부드럽게 움직이지 않고 떨림 현상이 있을 때 내 차에 맞는 와이퍼 종류 선택하기 스타리아 순정 와이퍼는 보통 공기 저항을 줄여 고속 주행 시 밀착력을 높인 에어로 타입 와이퍼가 장착되어 나옵니다. 시중에는 다양한 형태의 와이퍼가 판매되고 있으니 특징을 알아보고 선택하는 것이 좋습니다. 와이퍼 종류별 특징 종류 특징 플랫 와이퍼 (관절없는 와이퍼) 일체형 구조로 디자인이 깔끔하고 공기 저항이 적어 고속 주행 시 들뜸이 적습니다. 하이브리드 와이퍼 일반 와이퍼의 관절 구조와 플랫 와이퍼의 커버 디자인을 결합한 형태로, 뛰어난 닦임성과 밀착력을 자랑합니다. 발수코팅 와이퍼 와이퍼 작동만으로 유리에 발수 코팅막을 형성해 빗물이 맺히지 않고 튕겨 나가도록 도와줍니다. 스타리아 와이퍼 셀프 교체, 어렵지 않아요! 스타리아 와이퍼 교체는 난이도가 낮아 초보자도 충분히 자가 정비가 가능합니다. 공임비 없이 직접 교체하면 교체 비용을 크게 절약할 수 있습니다. 와이퍼 셀프 교체 방법 (초보자 필독) 와이퍼 교체 방법은 매우 간단한 절차로 이루어집니다. 아래 순서에 따라 차근차근 진행해보세요. 와이퍼 암을 수직으로 세웁니다. 와이퍼 블레이드와 암이 연결되는 부분의 고정 클립을 누릅니다. 클립을 누른 상태에서 와이퍼 블레이드를 아래 방향으로 밀어 분리합니다. 새 와이퍼 블레이드를 분해의 역순으로 ‘딸깍’ 소리가 나게 끼워줍니다. 와이퍼 암을 조심스럽게 내려 유리에 안착시킵니다. 주의사항: 와이퍼 블레이드를 분리한 상태에서 와이퍼 암이 실수로 넘어지면 앞 유리가 파손될 수 있습니다. 반드시 수건이나 두꺼운 천을 유리에 받쳐두고 작업하는 것이 안전합니다. 와이퍼 성능 유지를 위한 관리 노하우 새 와이퍼로 교체했음에도 닦임성이 좋지 않다면 다른 원인이 있을 수 있습니다. 와이퍼의 수명을 늘리고 최상의 성능을 유지하기 위한 몇 가지 꿀팁을 소개합니다. 닦임성 저하의 주범, 유막 제거 자동차 유리에 쌓인 기름때인 ‘유막’은 와이퍼 소음과 떨림의 주된 원인입니다. 와이퍼 교체 전용 유막 제거제를 사용하여 주기적으로 유막을 제거해주면 와이퍼의 밀착력을 높여 닦임성을 개선하고 수명을 연장할 수 있습니다. 장마철과 겨울철 관리 비가 많이 오는 장마철에는 와이퍼 사용 빈도가 높아지므로 미리 상태를 점검하는 것이 좋습니다. 눈이 내리는 겨울철에는 와이퍼가 유리에 얼어붙는 경우가 많으니, 작동 전에 반드시 해동시키고 와이퍼 블레이드에 낀 눈이나 얼음을 제거한 후 사용해야 고무 손상을 막을 수 있습니다. 평소 양질의 워셔액을 충분히 보충해주는 것도 와이퍼 관리의 기본입니다.
